7月初，钢市虽然未能迎来“开门红”，但就钢价的整体走势而言，也呈现出来止跌企稳的积极态势，上一周，钢价继续回稳，但去库存速度进一步回落，几近停滞。
钢材库存连降十八周，去库存几乎停滞。
自3月初启动去库存以来，国内钢材在“供强需弱”的格局下连续18周实现库存下降，反应下游真实需求尚可;进入6月份后去库存明显降速，终于在7月初期，钢材社会库存创下年内新低，也接近2013年以来的最低点，然降幅也回落到个位数。
各品种钢材社会库存下降全面放缓，据库存统计显示，截止7月4日(上周五)，重点城市的五大品种(螺纹钢、线材、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板)钢材社会库存总量为1339.6万吨，周环比下降3.97万吨，较去年同期下降310.1万吨。
在半年度交替之际，国内钢材市场的交投降至冰点，观望等待氛围较为浓厚;从上表可以明显看出，除冷轧板卷库存下降微幅扩大之外，其余主流品种的钢材去库存均在明显回落，线材资源更是持续增库。分析师认为，去库存减缓，存在四个方面的原因，一是雨水集中导致下游刚性需求降低(线螺等建筑钢材出货大幅度缩减)，二是钢厂资源在上周抵达市场的增多，三是下游终端采购情绪低迷、持币观望的心态较重，四是在市场现货资源短缺、钢价止跌回稳迹象下，商家惜售情绪增强。
多地陆续“出梅”，需求预期增强促使商家惜售
上文分析去库存大幅下降原因时，笔者说过其中原因之一是商家惜售。主要是市场对后期的需求预期增强。虽然6月份粗钢产量再创历史新高的可能性很大，行业整体供应压力也在增加，但是多数商家因受资金紧张及习惯性的避险情绪影响，月末月初拿货的积极性不高，因此现货市场缺规格、断货的现象仍然严重;加上对后期钢价持底部反弹趋势看法份额越来越高，因此部分商家也出现惜售情绪，进一步减弱了市场交投。
7月中旬左右，华东，南方等地区相继“出梅”，困扰市场许久的多雨水天气会逐渐减弱，随着晴好天气的到来，户外工程项目施工进度可明显提速，带动终端真实钢材消耗加快。另外，国务院督查结束，各省市微刺激措施、项目也将在近期加速开工;铁总表示进入7月份后铁路投资建设将提速，近日将有怀邵衡铁路等14条总投资超3000亿的铁路基建项目集中开工;其余的各项以投资为主体的微刺激项目也在加速融资争取早日开工;因此，市场对今年夏季的钢材需求预期放量持积极态度，在这种情况下，适逢钢价止跌回稳，商家惜售情绪自然增强。
进口矿等成本上涨，钢市存在企稳反弹需求
除了较远一点的需求预期好转之外，真正让商家不愿意低价出货的原因，还是进口铁矿石、钢坯等原料的底部反弹;上周五普氏62%进口矿价格报96美元/吨，较年内低点回涨7美元/吨;同时带动钢坯价格快速回升，周一唐山地区150钢坯报在2750元，打破长期底部弱势的僵局;原材料成本市场的底部回涨，虽依然较低，但有效支撑钢价企稳，给商家带来看涨后市的信心。
总之，当前气候即将好转，华东、南方“出梅”在即，户外施工恢复;微刺激项目开工提速也带来可观的需求预期;加上成本的回升支撑，钢价企稳反弹的暗劲正在聚集。不过在钢厂持续高位生产，月初钢厂资源陆续到市，部分商家抄底补货操作增多，使得市场供应压力降增强，笔者认为本周国内钢材市场库存或将终结“十八连降”，进入库存周期性再建阶段;不过利好因素随增强，然行业资金问题不断爆发，市场交投可能受到较大的限制，钢价或有反弹，但幅度有限。
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